大事記
 
 

年3月5日,上海第一條由軌電車線路正式開通。該線路由一英商上海電車公司經營,自靜安寺至外灘上海總會(今廣東路外灘),線長6.04公里。

1913年8月11日,華商第一條無軌電車線路1路正式通車。該線路行經福建路,南起鄭家木橋(今福建中路、延安東路),北至老閘橋南堍(今福建中路,北京東路),線長1.10公里
1922年3月23日,上海第一條長途汽車線(上海至太倉)全線通車。該線路由華商滬太長途汽車公司經營,現場37.25公里。
1951年7月1日上海公交公司自行設計制造了第一輛1000型無軌電車,它的底盤是用奇姆西底盤改裝的,其余機件和電器設備都是國產的。
1957年上海公交公司試制成功57型公共汽車,這是國內首次采用國產解放牌載重汽車底盤改裝的公共汽車,結束了公交車用外國卡車底盤改裝的歷史。
1958年上海公交公司制造出了國內第一輛鉸接式大客車(無軌電車),分別在北京和上海展出。
 
 

   
 
 
 
     
 
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